Billet

Introduction aux cartes électroniques

Ce texte se veut une introduction aux cartes électroniques. Ce n’est pas une introduction à l’usage des ordinateurs de bord ou encore à l’usage d’applications montrant des cartes électroniques. C’est une introduction aux cartes. On couvre comment les cartes sont conçues, les types et les formats. Ces connaissance aident à...

Se familiariser à un voilier (3e partie)

Ce troisième texte fait partie d’une série expliquant comment se familiariser à un voilier. Il couvre la familiarisation au cockpit, aux systèmes électriques et aux systèmes embarqués. Le premier texte de cette série décrit comment se familiariser à une coque, à un moteur et au gréement d’un voilier. Le deuxième...

Un voilier au Quai de St-François de l'IO.

Accoster à St-François de l’Ile d’Orléans

En collaboration avec Bastian Raulier. L’Ile d’Orléans est bien connue des touristes dans la région de Québec. On y va pour les fraise, pour des chocolats fins, boire de la bière, pour faire du camping ou encore pour y récolter des pommes. Du fleuve, on peut facilement accoster à la...

Contessa 32 under spinnaker

Se familiariser à un voilier (2e partie)

Cette série de texte décrit comment faire une inspection de familiarisation à un voilier. Le premier texte décrivait comment réfléchir à l’inspection de trois des neufs composantes fondamentales d’un voilier, soit la coque, le moteur et le gréement. Le deuxième texte, ce texte, illustre comment j’ai fait ma familiarisation de...

Se familiariser à un voilier (1ère partie)

Vous arrivez dans les Caraïbes et vous rejoignez enfin la marina où vous avez loué un voilier. Les modalités administratives terminées, on vous emmène sur les quais, puis sur le voilier. Les premières minutes sont au comble de l’exaltation! Vous discutez avec vous amis et rêvez déjà à la semaine...

A Fast Rescue Craft

Technique de relèvement pour bateaux rapides

Ce texte explique une technique de relèvement applicable aux bateaux rapides. Elle permet d’utiliser des cartes papier lorsqu’il n’y a que peu ou pas d’espace pour travailler sur les cartes. Elle est utile quand l’afficheur de cartes électroniques ne fonctionne pas, ou lorsqu’il est nécessaire de vérifier la validité d’un...

Un mini guide d’ajustement du gréement dormant

Les techniques pour ajuster le gréement dormant sont aussi anciennes que la voile elle-même. Certains l’érigent au rang d’art, d’autres préfèrent laisser l’affaire aux professionnels. L’idée prévalente est qu’un ajustement inapproprié ralentira le bateau et sera possiblement dangereux. On trouve quelques conseils d’un article de voile à l’autre (ici, ici...

Achat: deux vidéos de voilier hauturier

Je suis tombé sur deux vidéos de la chaîne Sailing Zingaro qui décrivent relativement bien les caractéristiques désirables d’un voilier hauturier. Les propos me semblent suffisamment fondés pour dire que ce sont deux bons vidéos de référence. En particulier, l’impact de la forme de la coque sur la manœuvrabilité du...

Trigonométrie sphérique et navigation

Mise en situation Un navire quitte New York, aux États-Unis, en direction de Brest, en France. En supposant qu’il emprunte le chemin de plus courte distance, quel sera son cap de départ? S’il navigue à 15 nœuds, dans combien de temps arrivera-t-il à Brest? Les coordonnées des deux ports sont...

Comment réparer ses amarres

La dernière saison a eu raison d’une extrémité d’une amarre sur Jean-du-Sud. Une réparation était de mise. J’ai profité de la réparation pour faire un court vidéo sur la manière de la réparer. Je présente donc comment faire un nœud de cul-de-porc et une épissure de fin d’amarre (ang.: backsplice)....