Fin du Chapitre: Apprendre À Partir
Si on attend que l’ensemble des réparations à faire soient terminées, on risque de ne jamais partir!
pierdusud
Sabler et Peindre un Vieux Voilier
Ce billet traite du matériel et des techniques utilisés pour peindre la coque de Jean-du-Sud. Lisez-le pour voir comment peindre votre bateau.
Portrait des écoles de voile du Québec
Il y a 51 écoles de voile au Québec. Lisez ce texte pour voir lesquelles sont proches, moins coûteuses ou qui offrent des formations avancées.
Deux équations de navigation astronomique
En navigation astronomique, on peut éviter un document de 500 pages si on connaît deux formules mathématiques… et si on a une calculatrice.
Améliorer le réseau électrique de Jean-du-Sud
Cet article détaille le nouveau système électrique de Jean-du-Sud. Lisez le pour assembler un inverseur, un chargeur/inverseur et des panneaux solaires.
AIS portable NOMAD 2: évaluation
J’ai pu tester l’AIS NOMAD 2 de Digital Yacht. En substance, c’est un excellent produit.
Faire un plan de navigation: 3e partie
Ce troisième texte porte sur la construction d’un plan de navigation. Il détaille les tracés à l’électronique et les considérations périphériques à la navigation.
Instructeur de navigation par reconnaissance d’acquis
Voici le moyen le plus simple de se faire certifier instructeur de de navigation Voile Canada au Québec: passez par une autre province!
L’option commerciale du YachtMaster Offshore
Ce court texte décrit les étapes à suivre pour obtenir un « Master of Yachts 200 », soit l’adossement commercial au brevet de YachtMaster Offshore. L’adossement permet d’exercer des activités professionnelles en tant que Skipper.
Faire un plan de navigation: 2e partie
Ce 2e texte fait un plan de convoyage d’un bateau entre les Bahamas et le Québec. Il détaille les sources et les questions propres au début de la planification.