Pier du Sud https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Merrel Trail Glove: évaluation RYA et Voile Canada: 11 différences Un cours gratuit de navigation astronomique Deux équations de navigation astronomique Sanding and Painting An Old Sailboat Sabler et Peindre un Vieux Voilier Installation d’un tube d’étambot Installer un train moteur (3ème partie) Installation d’un train moteur sur un Alberg 30 (2ème partie) Un logiciel de figures de navigation Forecasting Tides With 37 Numbers Automated Routing: Basic Principles Two Equations For Celestial Navigation Exercice d’intégration: relevés d’étoiles Textes pour apprendre sur la voile Se positionner avec deux relevés du Soleil Cartes nautiques en temps réel Relevé du soleil et déviation du compas End of Chapter 0: Learning to Leave Passage Planning: Text 3 (out of 3) Faire un plan de navigation: 3e partie Faire le point du midi (noon sight) Planifier ses relevés astronomiques Théorie de navigation astronomique Nav astro: publications et outils essentiels Trouver le pied d’un corps céleste Tracer ses droites de position Exercices de réduction (avec formules) Réduction d’observations au sextant Faire des relevés au sextant Exercices de réduction (avec les tables) Corrections d’un relevé au sextant The Rules of Twelfths and Twentieths Prédire les marées avec 37 nombres Un cours gratuit de navigation électronique Portrait des écoles de voile du Québec Géographie du Règlement sur les abordages Introduction à l’application OpenCPN Repowering an Alberg 30 (part 3) Passage Planning: Text 1 (out of 3) Décoder et comprendre les bouées Fondamentaux des calculs de navigation Fundamentals of Navigation Calculations Déterminer une fenêtre de marée Un rapport sur l’avenir des cartes en papier Quatre pouces de cartes maritimes Quelle est la suite? 3,6,9… Engine Maintenance: WOBBLE and Schedule Kirsten Neuschäfer et la Golden Globe Race Is the Fastest Route the Longest Route?